Van vliegsimulator tot Human Factors expertise: 15 jaar innovatie
Hoe een simpele vraag uitgroeide tot een complete benadering voor veiliger en effectiever samenwerken
De vonk: Een simpele vraag met grote gevolgen
Vijftien jaar geleden stelden we onszelf een vraag die alles zou veranderen:
“Kunnen vliegsimulaties organisaties helpen beter samen te werken?”
Wat begon als een experimentele try-out met Boeing 737 simulators is vandaag uitgegroeid tot een bewezen Human Factors benadering die organisaties helpt veiliger en effectiever te presteren.
De geboorte van een nieuwe aanpak
De eerste stappen
In samenwerking met European Pilot Selection & Training en Hans Brinkhuis van Efficiency Partners organiseerden we de eerste try-out. De evaluatie was duidelijk: we hadden een waardevolle toevoeging voor de markt gevonden.
Onze eerste trainingen waren gebaseerd op Crew Resource Management binnen de Just Culture filosofie. Het programma combineerde theorie met praktische vliegsimulaties in Boeing 737 of Airbus A320 simulators.
Het ging niet om pilootopleidingen, maar om bewustwording van human factors in uitdagende, onbekende omgevingen.
Maatwerk voor kritieke sectoren
We ontwikkelden trainingen op maat gemaakt voor onder anderen:
- Meldkamers
- Crisisorganisaties (gemeentebesturen, brandweer, GHOR, Waterschappen)
- Netwerken Acute Zorg
Zo werd de Human Factors Adviesgroep geboren.
Doorbraken en Innovaties
1. Air Traffic Control: Van Teams naar Netwerken
De innovatie: Drie teams – twee cockpitbemanningen en een ATC-team – werkten samen via radiocontact. We trainden niet alleen samenwerking binnen teams, maar vooral de cruciale samenwerking tussen teams.
2. Flexibiliteit: On-site Trainingen
Klanten vroegen naar trainingen op locatie. Door aanpassing van onze ATC-simulatie maakten we dit mogelijk – zonder fysieke vliegsimulatoren, maar met onze eigen software.
3. Solo-expertise: Single-Human Resource Management
Geïnspireerd door de luchtvaart ontwikkelden we Single-pilot Resource Management (SRM) trainingen voor professionals die solo opereren, zoals bijvoorbeeld:
- Procesoperators
- Hulp- en zorgverleners
- Crisisfunctionarissen
SRM vergroot de bewustwording van Human Performance & Limitations, vooral in situaties waarin je er alleen voor staat.
4. Statistische onderbouwing: CPP-integratie
We koppelden competentiemetingen aan praktijktraining via de Checklist Professional Profile (CPP) – een instrument dat persoonlijke competenties in kaart brengt.
In samenwerking met Herfst en Partners maakten we dit geschikt voor o.a. crisisorganisaties, meldkamers en controlekamers. Door combinatie met 360-graden feedback meting ontstond een krachtig instrument voor:
- Persoonlijke Opleidings- en Oefenplannen (POP)
- Opleidings-, Trainings- en Oefenplannen (OTO)
Het kernmodel: Trias Mens-Taak-Context
Al onze ervaring en expertise culmineerde in ons kernmodel: de Trias Mens-Taak-Context (MTC).
De Filosofie
Drie factoren bepalen gedrag:
- Mens: persoonlijke eigenschappen en competenties
- Taak: aard en complexiteit van het werk
- Context: omgeving en omstandigheden
De Praktijk
Organisaties die duurzaam willen ontwikkelen in veiligheid en effectiviteit kunnen aan deze ‘knoppen draaien’. Dit model vormt de basis van al ons advieswerk.
Specialisatie per branche
Netbeheer
In samenwerking met Dutrain in Duitsland organiseren we branchespecifieke simulaties binnen de dagelijkse werkomgeving van netbeheerders – dezelfde aanpak als vliegsimulaties, maar in hun eigen context.
Incidentonderzoek: Tri Learn Pro
Samen met Geniozz ontwikkelden we Tri Learn Pro – een analyse die menselijke factoren en hun aandeel in incidenten in kaart brengt. Deze innovatie combineert de Tripod Beta onderzoeksmethode met onze human factors expertise.
De kracht van bewustwording
Wat ons het meest motiveert zijn de ‘aha-momenten’: zoals wanneer een meldkamermedewerker, brandweercommandant of procesoperator plots begrijpt hoe stress hun besluitvorming en communicatie beïnvloedt.
Het team achter de innovatie
Deze ontwikkeling werd mogelijk gemaakt door de combinatie van idealisme en commerciële instelling van mensen gedreven door enthousiasme voor de luchtvaart:
- Erik Timmermans
- Rogier van Buuren
- Mario Schoonderwoerd
- Marthe Huibers
- Bert Timmermans
- Hans Brinkhuis (medeoprichter en ontwikkeling)
De toekomst: bewustwording centraal
Met enthousiasme werken we samen met partners zoals EPST aan leerzame vliegsimulaties, met Geniozz aan incidentonderzoek en met Dutrain aan branchespecifieke simulaties.
Het hart van onze benadering blijft onveranderd: menselijke factoren begrijpen om mensen beter en veiliger te laten presteren.
Wilt u weten hoe de Human Factors benadering uw organisatie kan helpen? Neem contact met ons op voor een vrijblijvend gesprek over de mogelijkheden.